Olá meus amigos (as)!
Começo este artigo com a seguinte frase popular: “O seguro morreu de velho”! Quem trabalha com Comercio Exterior, certamente já recebeu alguns vídeos de acidentes navais que aconteceram muito recentemente, onde containers pegaram fogo, outros que caíram no mar e entre outros fatos desagradáveis como estes. Você que exporta ou importa, contrata seguro para a sua carga? Talvez não, alegando que acidentes como os mencionados acima não acontecem com frequência ou pelo fato de achar que custa muito e que vai inflacionar o seu produto. Fato é que acontecimentos como estes, são raros realmente, porém, como mais um ditado popular afirma, “é melhor prevenir do que remediar”. O Seguro Internacional é muito barato perto dos prejuízos que acidentes, roubos e avarias com a sua carga podem ocasionar.
Com quem contratar?
É bem mais em conta contratar o seguro de prestadores de serviço do que da seguradora ou corretora, pois elas cobram um prêmio maior em caso de importações ou exportações que chamamos de spots (sem muita frequência). Caso tenha um volume de considerável é viável uma apólice própria.
Como contratar ou que pode ser segurado?
A averbação do seguro pode ser da seguinte forma:
- Sobre o valor da mercadoria.
- Sobre o valor da mercadoria + frete internacional.
- Sobre o valor da mercadoria + frete internacional + impostos de importação.
- Sobre o valor da mercadoria + frete internacional + impostos de importação + despesas diversas.
- Sobre o valor da mercadoria + frete internacional + impostos de importação + despesas diversas + lucro estimado.
Há franquia?
Sim e em caso de sinistro, a seguradora ressarcirá o valor acordado mediante apresentação dos documentos que comprovem tais fatos, assim como todo seguro. Por isso são passíveis de FRANQUIA e recomenda-se uma leitura cuidadosa da apólice. Há uma série de procedimentos a serem adotados pelo importador/exportador para obter.
Quanto custa?
Depende muito de cada prestador de serviço e do tipo de operação. Pode variar de 0,15% à 1,10%. Assim que na contratação de um seguro de um carro por exemplo, onde é avaliado a idade do motorista, tipo do veículo, tempo de carteira e etc, nos negócios internacionais existem uma série de fatores, tais como: riscos, frequência, tipo de carga, valor da mercadoria, destinos, origens e etc. O Irã por exemplo, era um destino onde muitas seguradoras não gostavam de operar, devido aos riscos que o país apresentava.
Para dar um exemplo de valor de seguro, vamos utilizar Sobre o valor da mercadoria + frete internacional, assim temos:
Produto: USD 50.000,00
Frete Marítimo: USD 1.900,00
Seguro(0,47%): USD 243,93
Vemos assim que o seu seguro sairá por aproximados R$ 813,00, para garantir um negócio de R$ 173.000,00 mais ou menos.
Vale correr o risco? Certamente que não!
Infelizmente estamos em um país onde temos um dos maiores índices de roubo e furto de carga no transporte rodoviário no mundo. Em especial em São Paulo e Rio de Janeiro. É provável que entre roubos e furtos, denunciados ou não, tenhamos hoje no Brasil, algo como 1,5 e 2,0 bilhões de reais em perdas anuais.
Gostariam de saber mais a respeito do tema, entrem em contato.
Everton Leite
everton.leite@grupocasco.com.br
everton.trader@gmail.com
Celular: 41 9 9999 2598
Fontes:
http://enciclopediaaduaneira.com.br/seguro-perda-ou-investimento-s-keedi/
Livro: 7 Passos para o Sucesso na Importação, Kleber Fontes